VT 12.5 (612) + VT 12.6 (613) von 1953

Der Nahverkehrs-Eierkopf

Baureihe: VT 12.5 (später 612) VT 12.6 (später 613) nebst VM + VS

Baujahr: 1953

Stückzahl 1953: 4 VT + 4 VM + 4 VS

Stückzahl 1957: 8 VT + 9 VM + durch Umbau aus VS 08.5 noch 5 VS

Nummerierung: VT 12 501 - 512, VM  12 501 - 513, VS 12 501 - 509

Umbau aus VT 08.5 zu VT 12.6 (613)

1960er Jahre: 20 VT + 22 VM + 8 VS

Achsformel B´2´+ 2´2´+2´2´

Der Bau der Bauart VT 12.5 begann 1953. Das Fahrzeug wurde im Gegensatz zum VT 08 für den Regionalverkehr gebaut. 1957 wurde eine weitere Serie gebaut (Motorwagen und Mittelwagen) hinzu kamen Steuerwagen, die aus der Serie VS 08 umgebaut wurden. In den 1960er Jahren wurden noch einige VT 08.5 in die Bauart VT 12.6 umgebaut.

Bei der Umzeichnung der Fahrzeuge wurden die VT 12.5 zur Baureihe 612, die VT 12.6 zur Baureihe 613.

Mitte der 1980er Jahre wurden die letzten Fahrzeuge ausgemustert Erhalten geblieben ist der Museumszug "Stuttgarter Rössle" (612 506 + 507 mit den Mittelwagen 912 501 + 507)

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